■ スバル プレオ ネスタ ■

記念すべき1号車

 

2007/7/20
o-yam

 

●前書き

 

都落ち。

電車やバスは一応走ってはいるが、スカスカの時刻表で使用に耐えない。

ペーパードライバー歴うん十年、ついにクルマを買う時が来た。
このうん十年の間、クルマに乗った回数はわずか10回もないのでは無いか?
激しく不安があったが、普段はバイクを乗っているし、車幅の感覚さえ掴めばなんとかなるだろう。
何日か乗ってればきっと慣れるだろう。。。。たぶん。。。
 

  選定
  要求仕様は軽四で安い奴。家族も乗るのでAT。

近所にある環状線で物色。
ちなみにこの道沿いには中古車屋が軒を連ねている。20軒くらいかな?両側にズラーーと中古車が並んでいる。国内有数、もしかして1番では?

その中古車屋を片っ端から覗いてみる。
1BOXタイプが荷物がたくさん積めていいのではと思っていたが、タマが少ない上にさすがにくたびれている。
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仕方がないのでありがちなワゴンタイプに方針変更。MOVEとかワゴンRとかありがちでピンと来ない。

その中に変なクルマがあった。スバル プレオ ネスタ

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。。。スバルに軽四があるとは知らなかった。スバル自体マイナーだし、乗ってる人間なんて見たことないし。。。

色はガンメタ。
ライトは変な丸目。ベンツを狙っているのか??

H12年式、走行8.7万、フル装備+SRS、検2年付きでコミコミ40万円。
ちょっと高いが、激レアな車種と言うのがイイ!
加えて装備や内装なども他の中古と比べてもピカイチの豪華さであった。

家族と相談してこれに決定。

外装にコスリ傷があるが気にしない。どうせぶつけるし。

その店は30万円以下のクルマしか扱ってない、ノークレームノーリターンという超怪しいところだったが、接客したツナギのオッサンが悪い人間には見えなかったので勝負。

 

購入

 

必要書類は住民票と三文判。

手付け1万円払って注文。

納車は1週間後。


2007年7月15日。

台風が来ていてどうなるか思ったが旨い具合影響は無かった。
タクシーで中古車屋に乗り付ける。

残金支払い。

続いて手配してもらっていた保険屋(日新火災)と任意保険契約。
ファミリーバイク特約を付けて6.1万円。
どうでもいいけど日新火災ってのもあまり聞いた事が無い。。。

その後一通り操作説明を受けて

祝・納車!

は、いいのだが、一人で運転するのは生まれて初めてである。雨もザーザー降っているし。。。
ワイパーはこれだっけ。。。
ATはあんまり乗ったこと無いし、コラムシフトも触ったこと無いし。。。


文字通り手に汗握りながらなんとか家まで辿り着く。
緊張で視野がすごく狭かった。。。

 

  外観
 

 

 

 

 

 

 

 


ガンメタで深みがある。
ヘッドライトが曇っている。。その内なんとかするかなぁ。

後部はスモークになっている

アルミホイールに見えるがただのホイールキャップ。



タイヤは前後でメーカが違う。さすが激安店。
また、注文した時はスタッドレスを履いていたが、納車時には夏用に変わっていた。
夏用を買う予定だったが、しばらくはコレでいこう。

コスリ傷、変なシールなどあり。

キーが2本あるが、番号が違う。なんとメインキーとドアキーが別!さすが激安店。

●内装
運転席周り

エアバッグ付き。出番がありませんように。。。
コラムシフト、足踏み式サイドブレーキで室内広々。
左手用の脇息有り。これは楽だ。
センターにドリンクホルダーや小物入れもある。

フロアマットには「Mira」と書いてある。さすが激安店。

タコメータ有り。意味無いような。。。

ミラー調整

格納機能付き!はいいが使い道が分からない。。。

カーステレオ

KENWOOD製 DPX7021MPI

開けたところ。MD、CD使用可。MP3も対応しているようだ。

大層なカーステレオが付いているが、スピーカはフロント2つで大した音は出ない。
使い方もややこしいし、正直要らない。。

時計はここにしか表示されないし、切り替えないと表示されない、電源が入ってないと表示されないのでめんどくさくてしょうがない。
100円ショップで時計(温度計付き)を買って貼り付けておいた。
 


シート類、内装も何となく高級感がある。

ドアを閉める時も「バンッ」ではなく「バムッ」と言う重い音で好感が持てる。

ドアはキーレスで開ける事が出来る。が、赤外線なのでかなり近づかないと反応しない。
それでも随分楽である。


スペアタイヤとホイールレンチ、ジャッキは付いていたが、他の工具が無い。
工具セットを買って突っ込んでおいた。

また、やはり軽四。収納スペースが狭い。
小物入れはチョロチョロとあるが、でかい物は積みにくい。

ベビーカーくらいスポっと載ってほしいところだが。。。
今時の新車だったら入るんだろうな。。。

追記:リアシートをたたむと32インチ液晶TVが載った。

  走りなど
  初めてのクルマなので比較対象がない。

ATはCVTらしい。確かに変速のショックが全く無く、スーーと走る。
あまりにもなめらかで気がつくと80km/hくらい出ている。
速度感が全然無い。

ブレーキはよく効くような気がする。車体が軽いからだろうか。

燃費は未確認

 

●結論

  日常生活は自転車が基本
通勤はバイク
遠くの店やでかい買い物、数Km離れた実家に行くなど、チョイノリに使用予定。

 

 

 

  ●後書き
  まともにクルマに乗るのは初めてである。
バイクと違って車線変更、Uターンなどがしづらい。。。
慣れてないので駐車もひと苦労だし。。。
そもそも燃費が(笑)
  ●追記
  ■2007年10月 バッテリが上がった。夜間、半ドアだったためルームライトが点きっぱなしだったのではないだろうか。バイク用として所持しているチャージャーで充電、復活

■2007年9月 ホイールキャップを1個紛失。ホイールキャップなんて無くてもいいのだが、嫁がいやだと言うので物色。市販品はろくな物が無いので通販で購入。台湾製。


■2008年初夏 ブレーキランプが切れた。用品店でタマ買って自分で交換

■2008年初夏 ホイールキャップの塗装がはげてきた&タイヤが終わりそうなので交換。タイヤだけでいいやと思ったが、嫁がテッチンは嫌だと抜かすのでアルミとセットを購入
ポンコツ車にはもったいない


■2008年夏 キシミ音が聞こえるようになった。平地で加速した時に多いような・・?原因が分からず放置中。夏の盛りになってから収まってはいるが・・・

■2008年夏 カーステレオの左スピーカから音が出たり出なかったり。接触不良だろうが、メンドウなので放置中。

■コスリ 2回。2回ともミラーギリギリで回ったらガリガリw

 

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